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(English text below )

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 L'abbiamo cercata per un cliente, ma alla fine ci piaceva e l'abbiamo acquistata per noi! Ecco come è andato l'acquisto di questa Bentley Continental GT del 2004 dal primo ed unico proprietario, un imprenditore di Lecce innamorato a tal punto di questo colore da affiancare alla coupè, anche una Flying Spur Neptune blue metallizzato.

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Spostandosi spesso con l'autista, per i lunghi viaggi utilizzava maggiormente la berlina, mentre per spostamenti più vicini, amava guidare la meravigliosa coupè britannica. 

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Si tratta del primo progetto post acquisizione da parte del gruppo Volkswagen per la casa inglese che nel 2004 presentò una vera Gran Turismo dalla linea chiaramente ispirata alle coupè italiane degli anni '50, prima fra tutte le Lancia Aurelia B20. A spingere la maestosa due porte, il fiore all'occhiello per l'epoca della tecnologia Volkswagen, ovvero il motore W12 da 6 litri in grado di erogare 552 cavalli, messi a terra egregiamente dalla trasmissione Tiptronic a 6 rapporti e dalla trazione integrale. Fu un successo, come hanno confermato i dati di vendita della Continental GT che oggi compie 20 anni ed inizia la sua nuova vita come vettura storica, di sicuro interesse futuro, specialmente con questa combinazione cromatica molto particolare. 

Tecnologia ed eleganza è ciò che trasmette la Continental GT, prima guardandola e poi guidandola. L'abitacolo interamente in pelle color lino e blu è un salotto: permette di macinare chilometri senza fatica, grazie anche ai sedili massaggianti ad esempio, mentre il motore spinge senza esitazioni. Trazione integrale e sospensioni idrauliche regolabili permettono di guidare divertendosi ma sempre in sicurezza. 

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Il primo proprietario ha ritirato l'auto presso la concessionaria Bentley di Roma nel Giugno del 2004 ed è presso la rete ufficiale che ha svolto la manutenzione ordinaria e straordinaria fino ai 90.000km per poi tagliandarla fino al chilometraggio attuale (circa 125.000km) presso un'officina Audi di Lecce, di cui sono presenti tutte le fatture. 

L'interno è ben conservato, anche grazie all'ottima qualità dei materiali e la carrozzeria si presenta in ottimo stato essendo stata parzialmente rinfrescata. Stiamo ultimando alcuni lavori di manutenzione straordinaria all'impianto elettrico ed alla trasmissione.

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Presente tutta la dotazione di bordo, libro tagliandi e manuale d'uso e manutenzione.

Vettura già iscritta ASI per cui paga l'assicurazione da auto storica ed il bollo ridotto.

Visibile previo appuntamento a Bologna. 

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We looked for it for a customer, but in the end we liked it so much that we bought it for ourselves! This is how the purchase of this 2004 Bentley Continental GT went from its first and only owner, an entrepreneur from Lecce who was so in love with this color that he also bought a Flying Spur Neptune blue metallic alongside the coupé.

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As he often traveled with a chauffeur, he mostly used the sedan for long trips, while for shorter trips, he loved driving the wonderful British coupé.

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The Continental GT is the first project after the acquisition by the Volkswagen group for the English company that in 2003 presented a true Gran Turismo with a line clearly inspired by the Italian coupés of the 50s, first of all the Lancia Aurelia B20. The majestic two-door was powered by the flagship of Volkswagen technology at the time, the 6-liter W12 engine capable of delivering 552 horsepower, is paired with the the 6-speed Tiptronic transmission and all-wheel drive. It was a success, as confirmed by the sales figures for the Continental GT, which today turns 20 and begins its new life as a historic car, sure to be of interest for the future, especially in this extremely rare color combination.

Technology and elegance are what the Continental GT conveys, first by looking at it and then by driving it. The cabin, entirely in light grey and blue leather, is a living room: it allows you to grind out kilometers effortlessly, thanks to the massaging seats, for example, while the engine pushes without hesitation. All-wheel drive and adjustable hydraulic suspension allow you to drive while having fun but always safely.

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The first owner picked up the car from the Bentley dealership in Rome in June 2004 and it is at the official network that carried out the ordinary and extraordinary maintenance up to 90,000km and then serviced it up to the current mileage (about 125,000km) at an Audi workshop in Lecce, whose the invoices are present.

The interior is well preserved, also thanks to the excellent quality of the materials and the bodywork is in excellent condition having been partially refreshed. We are completing some extraordinary maintenance works on the electrical system and transmission.

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All the original equipment is present, service book and owner's manual.

The car is already registered with ASI and can be seen by appointment in Bologna.