(English text below)

 

Lancia Delta integrale HF, consegnata nel Dicembre del 1991, nello splendido Verde Derby con interni in alcantara grigi; il primo proprietario era il direttore di una concessionaria Lancia milanese che ha percorso circa 15.000 chilometri prima di vendere l'auto nel 1997 all'attuale proprietario che ha percorso in totale 74.000 chilometri. 

Si tratta di una delle prime 250 Evoluzione costruite, distinguendosi dalle successive per la sacca di raffreddamento dell'intercooler. In particolare, quest'auto è probabilmente l'unica dell 250 che ha l'impianto collegato e funzionante (la sacca era data in dotazione, ma smontata, solo per omologare l'accessorio nelle auto da corsa). Dotata di tutto il suo equipaggiamento originario come il cric, la borsa attrezzi, le doppie chiavi, i libretti vari, gli opuscoli specifici della Integrale ed i cerchi da 15 pollici. Attualmente sono montati i cerchi da 16 (omologati a libretto). 

Come optional l'auto monta l'aria condizionata (già convertita per il gas R134) ed un impianto stereo di metà anni '90 con lettore CD. Tagliando eseguito meno di 500 chilometri fa dall'officina che l'ha seguita negli ultimi 20 anni. 

Targhe Milano e libretto originali.

 

Auto visibile a Milano previo appuntamento.

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 Lancia Delta integrale HF, delivered new in December 1991, in the particular Green Derby over grey Alcantara interior; the first owner, director of one of the Lancia dealers in Milan used the car of 15.000kms before selling the car in 1997 to the current owner who covere totally 74.000kms. 

 It is one of the first 250 EVOLUZIONE built, which have the particular water bag to refresh the intercooler. This Delta should be the only of these 250 which has this system perfecly working (This bag was just put into the rear trunk for the homologation of the upgrade on the raging cars). The car comes with all its original equipment and also its original 15" wheel set (now the car mounts 16" wheels, officially authorized on the documents. 

As option the car had the air conditioning (working with R134 gas) and a Hi-Fi sound system typical of mid 90's. Last service less than 500 kms ago by the workshop who maintained it for the last 20 years.

Original Milan license plated and title as well. 

 

Car available in Milan, by appointment.