(English text below)

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 Bellissimo esemplare di Mercedes 300 SL (R107), nel colore grigio perla metallizzato con interni in stoffa blu, con cambio manuale, ordinata dal primo proprietario nel Dicembre 1988 direttamente a Stoccarda, in quanto nelle concessionarie italiane la R107 non era più disponibile. Non apprezzando le linee della R129 il cliente si recò direttamente in fabbrica sia per l'ordine che per il ritiro, avvenuto il 6 Marzo 1989. L'auto venne guidata con targa temporanea ed immatricolata con l'attuale targa Bologna, non appena giunti a destinazione. Da allora l'auto è stata custodita con la massima cura, eseguendo la manutenzione presso la rete ufficiale Mercedes, percorrendo circa 90.000 km. 

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Qualche anno fa l'anziano primo proprietario l'ha ceduta al suo medico, appassionato di automobili che l'ha poi scambiata con una 911 che avevamo in vendita. 

L'auto si presenta al 90% con la sua prima vernice in uno stato di conservazione eccezionale, corredata di tutto il corredo originario, compresi anche i depliant del modelli che hanno convinto il primo proprietario a scegliere le classiche linee della R107 piuttosto che la moderna R129 disegnata da Bruno Sacco. Il motore abbinato al cambio manuale rende l'auto assolutamente piacevole nella guida all'aria aperta, ma anche adattandosi a lunghi trasferimenti autostradali. 

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Negli ultimi anni l'auto ha percorso pochi chilometri, attualmente 94.000 e viene consegnata con CRS ASI e libretto originale. 

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Vettura visibile previo appuntamento a Bologna.

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 Beautiful example of Mercedes 300 SL (R107), in pearl gray metallic color blue cloth interior, with manual gearbox, ordered by the first owner in December 1988 directly in Stuttgart, as the R107 was no longer available in Italian dealerships. Not appreciating thestyle of the R129, the customer went directly to the factory both for the order and for the delivery, which took place on 6th March 1989. The car was driven to Italy with a temporary license plate and registered with the current Bologna number plate, as soon as it arrived it destination. Since then the car has been kept with the utmost care, with maintenance carried out at the official Mercedes workships, covering approximately 90,000 kms.

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Few years ago, the elderly first owner sold the SL to his doctor, a car enthusiast who then exchanged it for a Porsche 911 that we had for sale.

The car is 90% with its first paint in an exceptional state of conservation, accompanied by all the original equipment, including the brochures of the models that convinced the first owner to choose the classic lines of the R107 rather than the modern one. R129 designed by Bruno Sacco. The engine combined with the manual gearbox makes the car absolutely pleasant for driving in the open air, but also adapting to long highway journeys.

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In recent years the car has traveled a few kilometres, currently it has 94,000 kms and is delivered the hard top, the trolley to fit it on the garage, CRS ASI and original registration certificate.

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The car could be seen by appointment in Bologna.