(English text below)

 

 Questo bell'esemplare di Porsche 911 S 2.2 è stato consegnato al primo proprietario a Torino il 5 Marzo 1970 nel suo colore attuale, Pastel blue con interni neri, senza optional. 

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L'auto ha avuto pochi proprietari che l'hanno sempre custodita con attenzione, senza trasformarla o aggiornarla alle versioni successive, prima di arrivare nelle mani dell'attuale proprietario circa 8 anni fa a seguito di un restauro conservativo. L'ultimo lavoro eseguito è stato il rifacimento dell'interno, preferendo la pelle alla finta pelle originaria, sempre di colore nero. 

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L'auto si presenta in buono stato di conservazione con i dettagli tipici delle S 2.2 tra cui le parabole dei fanali anteriori "biluce", il cofano posteriore in alluminio, oltre alle plastiche delle frecce anteriori per la maggior parte di colore bianco (specifiche nel mercato italiano), allo  specchietto retrovisore rotondo "late Durant", allo stemma anteriore con i listelli arancioni, alle serrature delle portiere con posizione di riposo orizzontale, alla targhetta colore "in negativo". Motore di primo equipaggiamento.

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Presente il libretto uso e manutenzione con libretto tagliandi, conservati nel portadocumenti originale, cric e trousse attrezzi.

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Auto regolarmente immatricolata con targhe e libretto originali, visibile previo appuntamento a Bologna. 

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 This beautiful Porsche 911 S 2.2 was delivered to the first owner in Turin on March 5, 1970 in its current color, Pastel blue, with black interior, without options.

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The car had few owners who have always kept this 911 carefully, without transforming it or updating it to latter versions, before arriving in the hands of the current owner about 8 years ago after a preservative restoration. The last work carried out was the refurbishment of the interior, preferring leather to the original leatherette, also in black.

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The car presents in good condition with the typical details of the S 2.2 including the "double light" front light reflectors, the aluminum rear bonnet, as well as the white front indicators plastics (specifics for the Italian market), the "late Durant" round rear-view mirror, the front emblem with orange strips, the door locks with horizontal rest position, the "negative" color plate. Original equipment engine.

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Owner's manual with service booklet present, kept in the original pouch, as well as jack and tool bag.

 

Regularly registered car with original title, visible by appointment in Bologna.

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